包兰铁路因暴雨中断行车 铁路部门启动应急响应
中新网呼和浩特7月19日电 (记者 李爱平)19日，中国铁路呼和浩特局集团有限公司(简称国铁呼和浩特局集团公司)发布消息称，受地区强降雨影响，7月18日19时许，包兰铁路杭锦旗站至碱柜站区间因山洪侵袭出现水漫线路、路肩过水、冲空道床等不同程度水害险情，国铁呼和浩特局集团公司启动应急响应，第一时间扣停上下行区间各次列车，防止事故发生。
据介绍，为确保旅客运输安全，铁路部门对受影响的14列旅客列车实施折返措施，对13列旅客列车采取停运措施，安排站车工作人员做好旅客解释及安抚工作，同时组织呼和浩特站、包头站、乌海西站等相关车站加派人员，动态增开窗口，做好旅客退票改签工作。
为了尽快恢复列车开行，国铁呼和浩特局集团公司迅速组织760余名抢险人员，以及装载机、挖掘机、自卸车等41台大型机械设备赶赴现场抢险，运输抢险路料片石21车、石砟22车，正在全力抢通线路。(完)
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中美高层互动的增加，当然有助于两国关系止跌企稳。但需要先对此轮互动的性质进行界定，确定当前两国关系是否发生了基础性的变化。应该说，近一个多月来两国的密集交往，首先是针对年初以来长时间不正常状态的纠偏，是基于各自国内外环境而作出的合理选择。从目前看，其主要成果在于对话渠道的逐步恢复，尚未就两国关系的相处原则或功能性议题取得突破性共识。因此，针对双方此轮互动的预期应首先停留在为两国关系止损降温的层面上，不宜注入过多积极预期。更需保持清醒的是，冰冻三尺非一日之寒，中美间存在的重大矛盾分歧，不可能在短时间内得到有效化解。换句话说，增加高层交往只是起点，而非终局。
